Z6尊龙凯时官网登录Z6尊龙凯时官网登录OPEC+会议延期至9日举行，且受欧美疫情影响，美股周一收高，三大股指涨幅均超过7%，道指暴涨逾1600点，全球金融市场波动加剧；节后商家出货为主，市场对后市行情依旧偏空，出货消化当下库存为主，但去库存化速度较慢，综合来看，预计短期国内钢材价格稳中偏弱。
冷轧板卷：7日全国冷轧板卷现货弱势下行，全国均价3912元/吨，环比上一交易日跌20元，其中上海、乐从、天津价格分别是3680、3660和3600元/吨。分区域看，北京、杭州、南昌、西安等地跌20-80元。心态上，早盘热卷期盘弱势震荡，热轧现货均价下跌，市场心态较差。在上周市场价格大幅下跌后，市场悲观情绪难改，部分冷轧贸易商近期到货较多，库存压力较大，持出货为主，价格方面或有持续下调空间。库存方面，库存去化速度偏慢，短期依旧偏大。综合来看，预计短期全国冷轧板卷价格弱势运行。
热轧板卷：7日热轧板卷全国主要城市价格震荡运行，截止发稿时3.0热轧板卷全国均价3429元/吨，较上个交易日下跌4元/吨，4.75热轧板卷全国均价3368元/吨，较上个交易日下跌4元/吨。黑色商品期货市场价格震荡偏强，现货市场观望情绪较浓，商家报价涨跌互现。目前市场需求依旧偏弱，库存仍处于高位，商家仍以出货为主，但下游采购积极性不高，市场成交难有明显放量。钢厂产量已处于低位，继续下降空间不大，后期资源供应压力仍较大。不过经过前期的大跌，市场价格也处于相对低位，成本对价格有一定的支撑，短期价格涨跌空间均不大。总体来看，目前出口受阻、库存高位、需求疲软，制约着价格的上行。预计热轧板卷价格维持震荡运行。
据中钢协数据，2020年3月下旬钢铁企业生产与库存情况，2020年3月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2009.55万吨、生铁1851.02万吨、钢材2039.35万吨、焦炭352.64万吨。本旬平均日产，粗钢182.69万吨、环比下降0.53%、同比下降0.42%；生铁168.27万吨、环比下降1.47%、同比增长3.27%；钢材185.40万吨、环比增长5.43%、同比下降0.46%。
工信部修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求；将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月；删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款；删除新建纯电动车乘用车生产企业应同时满足《新建纯电动乘用车管理规定》的条款。
日前，安徽省人民政府下达《2020年重点项目投资计划》。纳入计划的均为亿元以上项目，总数达6878个，较去年增长13.4%。全年计划投资13054.6亿元。其中，续建项目4295个，计划开工项目2583个。
综合媒体报道，受新型冠状病毒疫情影响，英国3月新车注册量同比下降44.4%。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的最新数据显示，3月份新车注册量为254，684辆，比去年同期减少了203，370辆。德国下滑38%，意大利新车登记量下降了85%至28326台，法国下降了72%至62688台，西班牙下降了69%至37633台。
疫情蔓延叠加原油暴跌，全球经济遭受重创。由于石油过剩，未来最多或将有200艘VLCC用作海上储油，同时，中国正在抄底抢购美国原油加大石油储备。油船市场正在经历前所未有的巨变。对于油船船东而言，这可能是“一辈子只有一次”的机会。而对于中国船厂而言，同样是船市低迷下一份难得的厚礼。
目前钢市基本面承压仍重，国内钢材需求表现不稳定，钢厂产量还在回升，高库存去化速度偏慢，整体来看，短期钢价或弱势震荡。
黑色系商品基本面变化不大，但海外疫情愈发严重，市场预期走弱，钢材和其产成品需求有大幅下降预期，价格偏弱运行；铁矿石总体需求减弱，但国内仍然保持良好，废钢价格连续下行，矿价支撑减弱；煤焦受成材价格拖累，利润已至成本线以下，短期具备超跌反弹动力。返回搜狐，查看更多
